پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
تحلیل و مقایسه اثرات پارامترهای مختلف در بارهای سیکلی بر ظرفیت باربری گروه شمع
خلاصه یکي از ویژگي های مهم شمع ها مخصوصا برای سازه های عظیم دریایي طبیعت سیکلیک بارگذاری اعم از جانبي و محوری است با توجه بهعواقب احتمالي شکست چنین شمع هایي شناخت و بررسي دقیق پاسخ شمع ها به بارگذاری سیکلي محوری بسیار حایز اهمیت است هدف از انجاماین پژوهش تحلیل اثرات پارامترهای مختلف در بارهای قایم سیکلي بر ظرفیت باربری دو نوع گروه شمع ) 2 × 1 ( و ) 2 × 2 ( در خاک های ماسه ایاست . در تحقیق حاضر هم تحلیل استاتیکي و هم تحلیل دینامیکي بر روی گروه شمع دوتایي و چهارتایي با استفاده از نرم افزار المان محدودآباكوس انجام گرفت. پارامتر مورد بررسي در این پژوهش ظرفیت باربری و اثرات بار دینامیکي بر آن و بررسي پارامتری عوامل موثر مي باشد. باكمک تحلیل فركانسي میزان فركانس طبیعي حدود 4 هرتز به دست آمد و از آن برای بارگذاری استفاده شد. در اكثر موارد زمان بارگذاری 1.2ثانیه مي باشد به جز زماني كه بررسي اثر مدت زمان تحلیل مدنظر بوده است. جنس شمع از بتن و خاک ماسه سست مي باشد. بار دینامیکي سینوسيو هارمونیک به صورت تنش به سرشمع وارد مي شود. معیار مقایسه ظرفیت باربری، نشست 2.5 سانت گروه شمع مي باشد .نتایج نشان مي دهد كه اثر بارگذاری دینامیکي بر كاهش ظرفیت باربری )نسبت به بارگذاری استاتیکي( در گروه شمع با تعداد شمع بیشتر،محسوس تر است. مطالعه پارامتری انجام گرفته نشان مي دهد كه جنس خاک )مدول الاستیسیته خاک( بر میزان ظرفیت باربری دینامیکي اثرگذاراست به طوری كه هرچه خاک سست تر باشد، میزان این اثرگذاری كمتر خواهد بود، نتایج نشان مي دهند كه در خاک سست ظرفیت باربری 22 %، در خاک متوسط 28 % و در خاکمتراكم ۳2 % نسبت به حالت استاتیکي كاهش یافته است . ظرفیت باربری شمع با افزایش طول شمع افزایش ميیابد و بارگذاری دینامیکي تاثیر چنداني بر آن ندارد )در حدود 2 الي ۳ درصد( . فركانس بارگذاری ظرفیت باربری گروه شمع را تحت الشعاع قرارمي دهد به طوریکه با استفاده از فركانس های بزرگتر از فركانس طبیعي، مشاهده مي شود با افزایش فركانس، ظرفیت باربری سیستم افزایش ميیابد . افزایش زمان بارگذاری دینامیکي در حوزه این تحلیل تغییری در نمودارهای جابجایي ایجاد نکرده و در نتیجه تاثیری بر ظرفیت باربری گروه شمع در خاک ندارد .
کلمات کلیدی:
بارگذاری دینامیکی . گروه شمع . نرم افزار آباکوس . گروه شمع دینامیکی
بررسی اثرات تراکم دینامیکی بوسیله تعیین عمق بهبود در دستگاه ضربه زن سبک با انرژی کم بوسیله ضربه
خلاصه تراکم دینامیکی با انرژی کم عبارتست از سقوط وزنه به وزن 2000 – 400 کیلوگرم از ارتفاع بین 1.5 – 0.5 متر می باشد. این روش برای بهبودسریع رفتار مکانیکی خاک تعریف می گردد. با توجه به اینکه اساس طراحی تراکم دینامیکی هنوز تجربی است و تعداد پارامترهای متغییر در اینروش زیاد است، لذا برای رسیدن به یک الگوی بهینه کوبش در چند ناحیه، تراکم دینامیکی همراه تعدادی آزمایش قبل و بعد از کوبش انجام میشود. با توجه به اینکه تراکم دینامیکی در محیط شهری و نزدیک ساختمان ها، تونل ها و لوله های برق و آب انجام می گیرد لذا تعیین مسافتبهبود ) عمق بهبود و فاصله بهبود( از محل اصابت ضربه امری لازم و ضروری می باشد. در این مقاله مسافت بهبود بصورت دو روش عمق بهبود وفاصله بهبود مورد بررسی قرار می گیرد. عمق بهبود بصورت عمودی در عمق خاک تعیین می شود و فاصله بهبود بصورت فاصله از محل اصابتضربه روی سطح خاک بوسیله تنش ماکزیمم بدست می آید. تنش ماکزیمم بدست آمده از نرم افزار آباکوس به ازای هر نقطه را تعیین کرده و نمودار تنش ماکزیمم عمق )فاصله( را رسم کرده و مسافت بهبود را تعیین می کنیم.
بررسی اثرات تراکم دینامیکی بوسیله تعیین راندمان دستگاه ضربه زن سبک با انرژی کم بوسیله ضربه
خلاصه تراکم دینامیکی بعنوان سقوط مکرر یک وزنه با وزن و ارتفاع مشخص روی یک سطح خاک تحت اثر نیروی ثقل تعریف می شود. در گذشتهتراکم دینامیکی بوسیله سقوط وزنه با وزن بین 5 تا 30 تن و ارتفاع سقوط بین 10 تا 40 متر روی سطح زمین در محدوده وسیعی انجام می گرفت.تراکم دینامیکی با انرژی کم اخیرا برای بهبود سریع رفتار مکانیکی خاک در یک سطح محدود انجام می گیرد. این روش بخاطر اینکه انرژیورودی به ازای هر ضربه در مقایسه با روش های تراکم دینامیکی سنتی کمتر است تراکم با انرژی کم نام دارد. تحلیل پاسخ زمین به ازای هر ضربهیکی از نکات مهم برای بدست آوردن اثر پاسخ خاک در ترم های سرعت برای هر ضربه می باشد که بوسیله نرم افزار آباکوس برای هر ضربه میتوان مقدار سرعت در نقاط مختلف خاک را تعیین کرد. نسبت سرعت بدست آمده از تحلیل عددی به سرعت تئوری برای هر ضربه بازده )راندمان( دستگاه ضربه زن نام دارد. با تعیین راندمان می توان تاثیر دستگاه ضربه زن با انرژی ثابت را برای هر نوع خاک بررسی کرد. و بهینه ترین حالت را با توجه به نوع خاک برای دستگاه ضربه زن انتخاب کرد.
کلمات کلیدی:
راندمان . نرم افزار آباکوس . دستگاه ضربه زن . سرعت موج
بررسی اثرات تراکم دینامیکی بوسیله تعیین نشست وزنه در خاک در دستگاه ضربه زن سبک با انرژی کم
خلاصه تراکم دینامیکی روشی مفید برای بهسازی بویژه در خاک های دانه ای است. در این روش وزنه ای سنگین از ارتفاعی مشخص سقوط کرده و باعثمتراکم شدن خاک می گردد. عامل موثر در تراکم خاک، انتشار امواج حجمی و برشی است که موجب تغییرمکان ذرات و افزایش تراکم می شود.این پدیده در صورت مجاورت سازه ها می تواند موجب بروز ترک و شکست در پی سازه وگسیختگی احتمالی آن گردد. هنگام برخورد وزنه بهزمین، لرزش زمین تا فواصل قابل توجهی از محل ضربه و حتی فراتر از محدوده ضربه انتقال مییابد.به طور کلی سه روش جهت بررسی تأثیرارتعاش زمین ناشی از متراکمسازی دینامیکی بر سازههای مجاور وجود دارد تا بتوان میزان خسارت مورد نظر را برآورد نمود. 1 بررسی حداکثر -سرعت ذره در زمین در طول فرآیند 2 بررسی حداکثر جابجایی زمین در سازه - 3 بررسی حداکثر شتاب ذره در زمین یا شتاب ایجاد شده در -سازههای مجاور. یکی از روش های تعیین تاثیرات تراکم دینامیکی استفاده از میزان نشست خاک پس از پایان تراکم دینامیکی می باشد. ضرباتبوسیله وزنه هایی با وزن مشخص بر سطح ماسه وارد گردیده و اثر عواملی مانند وزن و ارتفاع سقوط وزنه مورد بررسی قرار می گیرد. پس از پایانتحلیل بوسیله نرم افزار آباکوس می توان نمودار نشست تجمعی ضربه را برای هر دستگاه ضربه زن با انرژی ثابت رسم کرده و ضربه ای که بعد از آن نشست ثابت شده است را تعیین کرده و میزان تاثیر تراکم دینامیکی با تعیین ضربه موردنظر بررسی می گردد.
کلمات کلیدی:
تراکم دینامیکی . نرم افزار آباکوس . نشست خاک . انرژی کم . دستگاه ضربه زن
تعیین پارامترهای دینامیکی خاک ماسه ای در دستگاه ضربه زن سبک با انرژی کم با استفاده از مدل سختی موج فعال شده (Wak Test)
خلاصه وقتی نمونه خاکی بوسیله دستگاه تراکم دینامیکی متراکم می شود، برای تعیین مقاومت خاک پس از انجام تراکم دینامیکی می توان از آزمایشهای نفوذ استاندارد و نفوذ مخروط و فشار سنجی استفاده کرد. از جمله محدودیت های این آزمایش ها علاوه بر صرف وقت و هزینه زیاد و دقتکم، تعیین سختی خاک بعد از اعمال چند ضربه متوالی روی خاک است. بعداز اعمال چند ضربه متوالی به خاک باید بررسی گردد خاک از نظرسختی به حد مطلوب رسیده است، یا هنوز عملیات تراکم باید ادامه یابد. زیرا با توجه به زمان بر بودن این آزمایش ها، آزمایش کردن خاک بعدازهر ضربه از نظر زمانی واقتصادی به صرفه نیست. دربیشتر مواقع خاک ممکن است بیشتر از حد تعیین شده متراکم گردد که بعد از عبور از بیشینه یسختی، باعث شروع روند نزولی سختی خاک می گردد. لذا در این مقاله به دنبال روشی هستیم که اولاً تمام پارامترهای دینامیکی به راحتی و باروش های عددی ب هدست آیند، ثانیاً بتوان پس از اعمال هر ضربه، پارامترهای دینامیکی خاک را پیش بینی کرد و با رسیدن به تعداد ضربه پیش بینیشده عملیات تراکم پایان پذیرد و مقدار مطلوب پارامتر دینامیکی موردنظر هم تامین شده باشد.
محاسبه فاصله ایمن لوله ها و خطوط برق زیر خاک در تراکم دینامیکی با انرژی کم به روش اجزا محدود
خلاصه باتوجه به اینکه در بیشتر موارد تراکم دینامیکی در محیط شهری و نزدیک ساختمان ها انجام می گیرد، لذا محاسبه فاصله ایمن از محل اصابت ضربهامری لازم و ضروری می باشد. باتوجه به این که محاسبه فاصله ایمن از روش های آزمایشگاهی بسیار زمان بر و پرهزینه می باشد و ازطرف دیگردقت آن کم است، لذا با استفاده از روش های عددی بطور دقیق تر و با هزینه های بسیار کمتر قبل از انجام تراکم دینامیکی درمحل، می توان فاصلهایمن از محل اصابت ضربه را به دست آورد. در این تحقیق با مدل سازی عددی دستگاه ضربه زن سبک در نرم افزار آباکوس بیشینه ی سرعت رابرای نقاطی که در حد فاصل محل اصابت ضربه تا سازه موردنظر هستند به دست آورده و نمودار بیشینه ی سرعت ذره برحسب فاصله را رسممی کنیم. درگام دوم بیشینه ی سرعت مجاز )طبق معیارهای تجربی( را روی نمودار مشخص کرده و محل برخورد خط ومنحنی را مشخص می کنیم.در گام سوم با توجه به این که سرعت در نزدیک سازه باید کمتر از سرعت مجاز باشد لذا با مشخص کردن فاصله متناسب با سرعت مجاز، مرز بین محدوده خطرناک و ایمن بدست می آید. در نتیجه فاصله ایمن تا، لوله ها و خطوط برق تعیین می شود.
توزیع تنش ناشی از تراکم دینامیکی در خاک های ماسه ای به روش های مختلف
خلاصه تراکم دینامیکی روشی مفید برای بهسازی بویژه در خاک های دانه ای است. در این روش وزنه سنگین از ارتفاع مشخص سقوط کرده وباعثمتراکم شدن خاک می گردد. عامل موثر در تراکم خاک انتشار امواج حجمی وبرشی که موجب تغییرمکان ذرات وافزایش تراکم می شود. اینپدیده در صورت مجاورت سازه ها می تواند موجب بروز ترک وشکست در پی وگسیختگی احتمالی گردد. بدین منظور رعایت حداقل فاصلهایمن از سازه های مجاور جهت اجرای تراکم دینامیکی ضروری است. یکی از روش هایی که برای تراکم پی های آبرفتی استفاده می شود روشتراکم دینامیکی است. تراکم دینامیکی تا حدودی به رویه ای که در غلتك لرزشی انجام می گیرد، شبیه است. غلتك لرزشی با استفاده از یك وزنهکه با فرکانس بالا درون استوانه ای فولادی به طور خارج از محور دوران می کند، انرژی را به خاک منتقل می سازد و سبب متراکم شدن آنمی شود. در تراکم دینامیکی نیز از یك وزنه برای انتقال انرژی به خاک و نتیجتاً متراکم شدن استفاده می شود. تفاوت این دو روش این است کهبرای تراکم دینامیکی از وزنه بسیار بزرگ تری استفاده می شود. این وزنه که وزنش ممکن است به 30 تن هم برسد، از ارتفاع حدود 30 متری بهوسیله جرثقیل بر روی خاک سقوط می کند. مقدار انرژی منتقل شده به خاک و نتیجتاً عمق تأثیر، خیلی بزرگ تر از مقادیر به دست آمده توسط غلتك لرزشی است. نهشته هایی تا عمق حدود 11 متر با این روش بهسازی شده اند.
محاسبه فاصله ایمن ساختمان های مجاوردر تراکم دینامیکی با انرژی کم به روش اجزا محدود
خلاصه باتوجه به اینکه در بیشتر موارد تراکم دینامیکی در محیط شهری و نزدیک ساختمان ها انجام می گیرد، لذا محاسبه فاصله ایمن از محل اصابت ضربهامری لازم و ضروری می باشد. باتوجه به این که محاسبه فاصله ایمن از روش های آزمایشگاهی بسیار زمان بر و پرهزینه می باشد و ازطرف دیگردقت آن کم است، لذا با استفاده از روش های عددی بطور دقیق تر و با هزینه های بسیار کمتر قبل از انجام تراکم دینامیکی درمحل، می توان فاصلهایمن از محل اصابت ضربه را به دست آورد. در این تحقیق با مدل سازی عددی دستگاه ضربه زن سبک در نرم افزار آباکوس بیشینه ی سرعت رابرای نقاطی که در حد فاصل محل اصابت ضربه تا سازه موردنظر هستند به دست آورده و نمودار بیشینه ی سرعت ذره برحسب فاصله را رسممی کنیم. درگام دوم بیشینه ی سرعت مجاز )طبق معیارهای تجربی( را روی نمودار مشخص کرده و محل برخورد خط ومنحنی را مشخص می کنیم.در گام سوم با توجه به این که سرعت در نزدیک سازه باید کمتر از سرعت مجاز باشد لذا با مشخص کردن فاصله متناسب با سرعت مجاز، مرز بینمحدوده خطرناک و ایمن بدست می آید. در نتیجه فاصله ایمن تا، لول هها و خطوط برق تعیین می شود.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
